Código do motor Mercedes P0410: diagnóstico rápido e correção

O código de falha do motor P0410 é comum entre os veículos Mercedes do final dos anos 90 e início dos anos 2000. O código pode vir de vários problemas diferentes, o que torna um pouco mais difícil diagnosticar e corrigir adequadamente. Felizmente, os problemas do Mercedes P0410 geralmente não levam a problemas ou falhas graves no motor. Normalmente, você pode dirigir por algum tempo com esse código de mecanismo. No entanto, encontrar e corrigir o problema ajuda a evitar quaisquer problemas menores que você possa ter com este código, como inatividade brusca, falta de aceleração e assim por diante.

Este guia discutirá o que significa o código do motor P0410 em veículos Mercedes, o que causa o código de erro e como corrigi-lo.

Quando digitalizado com um leitor OBD, P0410 irá ler:

“Mau funcionamento do sistema de injeção de ar secundário“

O código não é muito descritivo e tem a ver com um componente técnico do motor: a bomba injetora de ar. A bomba de injeção de ar também é frequentemente chamada de bomba de smog e é um sistema relacionado às emissões que bombeia oxigênio para o sistema de escapamento para ajudar a queimar ainda mais os gases de escapamento e torná-los mais limpos.

Embora este código do motor tenha a ver com a bomba de ar, isso não significa necessariamente que a bomba de ar em si esteja ruim. O computador do motor usa os sensores de O2 (oxigênio) do escapamento para ler a quantidade de oxigênio no escapamento. Quando a bomba de ar estiver funcionando corretamente, ela deverá apresentar níveis mais elevados de oxigênio no escapamento. Quando os níveis de oxigênio estiverem abaixo do que deveriam, a luz avisadora P0410 acenderá.

Os Mercedes não são os únicos motores a sofrer com problemas do P0410. Muitos outros veículos e fabricantes utilizam bombas de ar secundárias, pelo que isto pode afectar outros veículos, mas tende a ser um problema bastante comum em alguns dos motores Mercedes mais antigos.

Existem vários componentes que podem fazer com que o código P0410 apareça no seu Mercedes. O mais óbvio é a falha da bomba de ar, mas há outras partes que também podem causar isso, então o problema nem sempre é com a própria bomba de ar.

Em primeiro lugar, a bomba de ar geralmente possui um fusível e um relé que controlam a energia elétrica da bomba para que ela funcione. Quando estes fusíveis e relés falharem, a bomba irá parar de funcionar. Isso só é verdade para bombas de ar elétricas; alguns Mercedes possuem bombas acionadas por correia e, portanto, não usam eletricidade para funcionar.

Em segundo lugar, os níveis de oxigénio são medidos pelos sensores de O2. Portanto, um sensor de oxigênio defeituoso ou com falha pode levar a leituras incorretas e causar isso também. Além disso, vazamentos de vácuo também podem prejudicar as leituras, então pode ser uma pequena mangueira de vácuo que se soltou.

Por último, o problema pode estar na própria bomba de ar ou nas válvulas de retenção da bomba de ar. As válvulas de retenção ficam entre a bomba e o sistema de exaustão e basicamente evitam problemas com água ou muita pressão de ar entrando na bomba de ar e causando sua falha.

Para resumir, um código de motor Mercedes P0410 pode ser causado por:

Agora, existem algumas outras coisas menos comuns que podem causar isso, como um sistema EGR sujo e bloqueios nas passagens da cabeça do cilindro, que tendem a ser mais comuns no motor M112.

A quantidade de coisas que podem levar a esse código do mecanismo pode dificultar um pouco o diagnóstico e a correção. A melhor maneira de diagnosticar problemas é através do processo de eliminação e começando pelas coisas mais fáceis de verificar.

Fusíveis e relés são a primeira coisa mais fácil de verificar. Eles funcionam controlando o fluxo de eletricidade da bateria para a bomba de ar, de modo que, quando falharem, a bomba não terá a energia elétrica necessária para funcionar corretamente.

Você pode encontrar diagramas dos fusíveis no manual do proprietário – praticamente qualquer pessoa deve ser capaz de verificar os fusíveis, mesmo que você não tenha nenhum conhecimento de DIY.

Os motores precisam de vácuo para funcionar corretamente – o vácuo é o que ajuda o motor a sugar o ar através do sistema de admissão. Existem várias pequenas mangueiras de vácuo nos motores Mercedes que podem se soltar ou ficar quebradiças e vazar.